Bro, maaf baru bikin artikel lagi.. Akhir-akhir ini jadwal saya penuh banget sampai nggak sempet bikin satu artikel 🙁 .. Di artikel kali ini kita bahas bareng-bareng rear fender pulsar & Ducati tipe Strada series.. Bentukya memang sesuatu banget, banyak yang bilang aneh, wagu, elek, ngisin-ngisin’i dan lain lain 😀 ..
Namun keberadaan rear fender bukan tanpa alasan bro, sebenarnya part tersebut sangat berguna waktu musim ujan.. Fungsinya agar cipratan air & lumpur yang terciprat dari ban tidak mengenai pengendara dibelakang kita.. cmiiw.. Pernah nggak ngalamin kejadian kecipratan air & lumpur dari rider lain bro? Pasti pernah to? 😀 .. Kalau saya sudah berkali-kali.. Susah dihindari dan bikin emosi 👿 ..
Apalagi banyak motor jaman sekarang yang buntut atau spakbot belakangnya (undertail) bentuknya mungil-mungil dan unyu-unyu .. Sangat susah buat nahan derasnya terjangan air & lumpur dijalan 🙄 ..
Sebenarnya ini versi modern dari rear vender yang dipakai di motor jaman dulu seperti rear fender Honda C70, dan sepeda onthel kuno 😀 .. bentuknya lebih futuristik namun terlihat agak aneh.. Motor yang pakai rear fender ini sebut aja pulsar series, KTM Duke 200, Ducati multrsada 1200, Ducati Diavel Strada dan sejenisnya..
Ducati Multisrada 1200
Pulsar 135
KTM Duke 200
Ducati Diavel Strada
Namun saya belum menemukan rear fender kayak gini di toko spare part motor.. apa emang nggak dijual bebas ya? 🙄 .. Ada yang tau yang jual rear fender kayak ginian nggak bro? 🙂
Ada yang tertarik buat makai juga nggak? 😀
Bonus: 😀
Semoga berguna.. Monggo dikomentari..
“Proud To Be Safety Biker”
apik keren unik
wow, pertamaks 😀
pake jalur tol rupanya
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/yamaha-touch-125-imut-tapi-gemesin.html?m=0
dipasang pas musim hujan.. musim kemarau dicopot 😀
Ketiga….
http://nzahry.wordpress.com/2012/11/17/ktm-duke-125-duke-200-2013-with-abs/
bakal ngetren di 2013 kelak
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/kena-razia-polisi-ini-pasti-gembira.html?m=1
mantaps..
maklum biker2 indonesia mayoritas masih oon, gengsian, ikut2an, gak punya pendirian. lebih mementingkan penampilan daripada fungsi. makanya motor yang laku berdasarkan merek, bukan kwalitas. mungkin 10 tahun lagi baru bisa maju pemikirannya.
msh lma bgt 😀
di Indonesia, kaya gitu dianggap aneh..
padahal keren lho…
heem bapake 😀
Keren, apalagi kalau bannya gede. wihh gagah banget 😀
http://bagas29ps.wordpress.com/2012/11/17/hadiah-ulang-tahun-si-livina/
kyk ducati 😀
http://wp.me/qEYD <— apik shortcut e
Butuh bertahun-tahun untuk menerima rear fender seperti itu… oa gaul je meskipun berguna… 🙂
skrg blm, mgkn suatu saat bs ngetren 😀
agak merusak tampilan, lebih baik pakai spakbor panjang saja, asal bentuknya sporty
Sekalian aja dibikin yang menutupi seluruh permukaan ban belakang kecuali yang bagian bawah (permukaan ban yang menyentuh aspal),dijamin ban yang cungkring sekalipun bakal gak kelihatan cungkringnya alias ngumpet,cocok diterapkan untuk Honda CB150R,biar bisa ngumpet ban cungkringnya dari pandangan New Vixion Lightning.
mending ditaruh di new vixi di bagian mesin yang kopong biarr ga malu2in
nanti semakin terlihat jadi kyk motor indihe bro… hehe
buat sendiri aja kang.. lebih kreatif.heheheh…
cuma caranya gimana yg kurang tau..
pengalaman pribadi saya..diciprati air becekan hujan dari depan pemotor yg fender alias spakbor blakang-nya tinggi….